Kaufen Sie nicht die Katze im Sack. Ich prüfe Ihren Wunsch-Gebrauchtwagen vor Ort beim Verkäufer – mit professionellem Equipment, das versteckte Unfallschäden und Mängel aufdeckt.
Ein Laie sieht den glänzenden Lack. Ich sehe, was darunter liegt: nachlackierte Teile, gespachtelte Stellen, frühere Unfallschäden und technische Mängel, die Sie später teuer zu stehen kommen.
Versteckte Vorschäden aufdecken – per Lackschichtdickenmessung an jedem Bauteil
Bessere Verhandlungsbasis – mit objektiver Dokumentation den Preis drücken
Fehlkauf vermeiden – ich sage klar, ob das Fahrzeug seinen Preis wert ist
Vor Ort beim Verkäufer – in ganz Baden-Württemberg, kurzfristig
Lackschichtmessung vor Ort beim Verkäufer
Mein Versprechen
Ich fahre hin, bevor Sie hinfahren.
Sie haben einen Gebrauchtwagen gefunden – vielleicht am anderen Ende von Baden-Württemberg, 150 km entfernt. Bevor Sie hinfahren, sich vom ersten Eindruck mitreißen lassen und zuschlagen: Schicken Sie mich vor. Ich begutachte das Fahrzeug objektiv vor Ort – in ganz Baden-Württemberg.
Zeit
Keine Umsonst-Fahrt bei Mängeln
Geld
Mit Fakten verhandeln statt raten
Nerven
Kein Bauchgefühl-Kauf zum Bereuen
Gewissheit
Bevor Sie Geld in die Hand nehmen
Verhandlungsbasis
Dokumentierte Mängel drücken den Preis
Eine seriöse Prüfung lohnt sich vor jedem Gebrauchtwagenkauf ohnehin. Schicken Sie mich vor, zahlen Sie am Ende höchstens so viel, wie eine professionelle Prüfung sowieso kosten würde – sparen sich aber womöglich die eigene Anfahrt und einen teuren Fehlkauf. Allein durch die bessere Verhandlungsposition rentiert sich der Check in der Regel von allein.
Einsatzgebiete
Vom Privatverkauf bis zum Vertragshändler
Egal wo Sie kaufen – ich prüfe vor Ort in ganz Baden-Württemberg. Es lohnt sich in jedem Fall.
Privatverkauf
Hier ist eine neutrale Prüfung am wichtigsten – keine Gewährleistung, „gekauft wie gesehen".
Freie Händler & Autohäuser
Unabhängige Zweitmeinung, bevor Sie sich auf Verkaufsargumente verlassen.
Vertragspartner großer Marken
Gerade hier denken viele „ist doch geprüft" – ein unabhängiger Blick deckt trotzdem regelmäßig etwas auf.
Ein Paket. Alles drin.
Der komplette Gebrauchtwagencheck
Keine Pakete zum Vergleichen, keine halben Sachen. Ein Festpreis – volle Leistung, jedes Mal.
★ Komplett-Check
Vollständige Begutachtung vor Ort
399 €
Festpreis · Anfahrt in ganz Baden-Württemberg inklusive
Elektronische Systemdiagnose (Launch X431 Pro Elite)
Auslesen der Fehlerspeicher aller Steuergeräte
Funktionsprüfung wesentlicher Komponenten
Bereifung, Felgen & Bremsen
Probefahrt (sofern vom Verkäufer gestattet)
Plausibilitätscheck Scheckheft / HU-Historie
Marktwert- & Zustandsbewertung (autoiXpert)
1
Lackschichtmessung
Mit einem professionellen Schichtdickenmessgerät messe ich an jedem Karosserieteil die Lackdicke. Abweichungen verraten nachlackierte oder gespachtelte Stellen – die typischen Spuren reparierter Unfallschäden, die ein Verkäufer gerne verschweigt.
Bauteil für Bauteil
Erkennt Nachlackierungen
Schichtdickenmessung in µm
2
Elektronische Diagnose
Über die OBD-Schnittstelle lese ich den Fehlerspeicher aller Steuergeräte aus. So werden Probleme sichtbar, die bei einer reinen Sichtprüfung verborgen bleiben – von Motorelektronik bis Assistenzsystemen.
Alle Steuergeräte
Live-Daten
Fehlerspeicher-Diagnose
3
Dokumentiertes Messprotokoll
Jede Messung wird schwarz auf weiß dokumentiert – Bauteil für Bauteil, mit Messwerten in Mikrometern. So sehen Sie genau, wo der Lack original ist und wo nachgearbeitet wurde. Diese Dokumentation ist Ihre objektive Verhandlungsgrundlage.
Selbst beim markengebundenen Händler mit „Premium-Qualität"-Versprechen lag der geforderte Preis bis zu 12.000 € über dem realistischen Marktwert. Mit dieser Dokumentation in der Hand verhandelt man kräftig – oder lässt die Finger davon. Eine einzige Begutachtung, die einen fünfstelligen Fehlkauf verhindert.
Grün = Originallack, Gelb = nachlackiert. Werte bis über 1.600 µm statt ~100 µm.
Beispiel 2 · Versteckter Vorschaden
BMW X4 M40i (2019)
Ausgestellter Preis46.500 €
Gekauft für43.500 €
3.000 € gespart
Die Lackschichtmessung deckte an der rechten Fahrzeugseite Spachtelmasse und großflächige Nachlackierung auf – eindeutige Spuren eines nicht angegebenen Vorschadens. Der Kunde wollte das Fahrzeug trotzdem und verhandelte mit Fakten und Bericht in der Hand 3.000 € herunter. Der Check hatte sich um ein Vielfaches bezahlt gemacht.
Aus Neutralitätsgründen anonymisiert. Als unabhängiger Sachverständiger nenne ich keine Händlernamen – meine Bewertung ist neutral und richtet sich nie gegen einen bestimmten Anbieter, sondern dient allein Ihrer objektiven Kaufentscheidung.
Der Unterschied
Mehr als eine übliche Schnellprüfung
Viele Gebrauchtwagen werden gar nicht oder nur oberflächlich geprüft. So unterscheidet sich mein Check von einer üblichen Kurzbegutachtung:
Übliche Schnellprüfung
Wie sie an manchen Stellen angeboten wird
Häufig nur eine schnelle Sichtprüfung
Meist ohne Lackschichtmessung
Selten eine elektronische Diagnose
Keine neutrale Marktwertermittlung
Keine Abfrage der Vorschaden-Historie
Oft kein ausführlicher schriftlicher Bericht
Premium-Service
Mein Gebrauchtwagencheck
Unabhängig, technisch fundiert, dokumentiert
Lackschichtmessung an jedem Bauteil
Elektronische Diagnose aller Steuergeräte
CarVertical Vorschaden-Historie
Neutrale Marktwertermittlung (autoiXpert)
100 % unabhängig – allein in Ihrem Interesse
Ausführlicher Bericht + telefonische Nachberatung
Gebrauchtwagen im Blick? Vor dem Kauf prüfen lassen.
Rufen Sie an oder schreiben Sie mir – ich antworte in der Regel innerhalb von 60 Minuten.
